Spolehlivost ojetých aut pro rok 2026 pohledem Mujdovoz.cz

Spolehlivost ojetých aut je jedním z důležitých údajů na který se lidé při koupi ojetého auta dívají a je to logické. Jenže dnes výběr ojetého auta není tak přímočarý. Kdysi za normálních „autařských“ časů platilo. Kup si Japonce nebo Mercedes a budeš spokojený.  Jak je to dnes? A nebo se lidé kouknou na Tüv Reporty (německá STK) , která pravidelně uvádí své statistiky spolehlivosti a ukazují, která auta jsou do daného stáří spolehlivá. Není divu, že přední příčky pravidelně velmi často zastávají japonská auta.

Spolehlivost aut zabíjí přetechnizovaná auta

Dnes auto není jen o motoru a převodovce, byť to jsou bez pochyby velmi důležité součástky auta. Ale ještě jeden detail většině kupujícíh uniká.  Palubní systémy, překomplikovaná technika „moderních“ aut.

Lidé, když si kupují auta, tak více koukají na velikost displejů, množství ledek apod. A už vůbec je ani nenapadne se zeptat sami sebe. Co s tím autem budu dělat, až mě tenhle složitý systém „umře“? A na tuhle jednoduchou otázku, opravdu není jednoduchá odpověď.

Jen si vezměte, kolikrát jste od někoho s novým moderním autem slyšeli. „Nejde mě propojit mobil s autem. Nezapnu si rádio nebo vypadává mě navigace“ apod. A to jsou ty lepší případy. Kolikrát se stane, že se auto „vypne“ úplně a dál nejede. Nejhorší na tom vše je, že často nepomůže ani aktualizace softwaru v autorizovaných servisech.

Nejdůležitější otázky při koupi ojetého auta

Nejdůležitější otázky při koupi ojetého auta? Lidé kupují ojetá auta jako šperk. Koukají na design, výbavu, někdo řeší značku výrobce a maximálně se kouknou na spotřebu auta.

Zkuste na to jít jinak. Podívejte se na ojeté auto, očima za 5 let. Kolik mě bude stát celkově provoz auta za 5 let vlastnictví? Kolikrát mě nechá auto na cestě kvůli elektronice?

Spolehlivost ojetých aut je sexy…, ale reálný příklad z praxe

Já s jakýmkoliv svým autem najedu ročně přes 150 000 KM. Vlastnil jsem VW Touareg, Citroen C5 2.0 HDI, Mercedes E 220D, Toyotu Prius 3, Mazdu 3 atd… bylo jich pravdu hodně. Co měla tahle auta společného? Nikdy mě údržba auta nestála víc, než co musela.

Celkové náklady na auto jsou nejdůležitější

Co jsou celkové náklady? Kolik vás stojí reálně provoz auta. Já na svých autech měním jen oleje, brzdy, filtry apod. Jasně. U mě je to dáno dálničními a rychlými kilometrickými nájezdy. ALE!

Neznám žádné nenadálé opravy infotainmentu, opravy turba, opravy vstřiků apod. Co může být touhle abnormální spolehlivostí všech mých ojetých aut? Je to výběr vozidla. To jistě ano. Ať už VW nebo Citroen, tak jsem šel vždy po „vyzkoušených“ verzích. Neexperimentuju s plnými výbavami u ojetých aut. Protože co je fajn u nového auta, může být problém u ojetého auta.

Ale co v žádných statistikách TUV reportu nenajdete jsou právě elektronické poruchy ojetých aut.

Porovnání nákladů podle nájezdu kilometrů?

Ano, přesně tohle by Vás mělo zajímat. Neřešte spotřebu auta na papíře, co uvádí výrobce. Vezměte si dnes nové „SUV“ s malými benzinovými motory a turba. Na papíře je vše supr a v reálu jste o 3 litry úplně jinde. O jízdě po dálnici ani nemluvě.

Co skutečně rozhoduje při výběru ojetého auta?

Z pohledu někoho, kdo ojetá auta opravdu používá. A nikoliv jen hodnotí, jsou důležité tyhle faktory, tedy alespoň podle mého.

  1. Celkové náklady za 5 let provozu auta
  2. Cena servisu. Né kolik stojí auto. ALE! Kolik mě bude jeho provoz a údržba?
  3. Dostupnost dílů. Auto může být skvělé, dokud nepotřebujete opravu. Proto bych se vyhnul všem čínským značkám. Nevěříte? Kupte si jej. Pak pochopíte.
  4. Reálná spotřeba auta – nikoliv ta na papíře
  5. Ztráta hodnoty, pokud budu chtít auto někdy prodat.

Jaké ojeté auto je nejlepší?

Nejlepší ojeté auto není to, které se podle statistik nejméně kazí. Je to takové auto, které vás stojí nejméně a dává vám největší smysl. Kupujte si taková auta, která opravdu potřebujete pro svůj život. Nekupujte si něco jen proto, že to kupují ostatní. Nebuďte u výběru auta jako „ovce“, protože dopadnete jako „ovce“. V servisu a s drahými fakturami za opravy.

Zde je přehled nejhorších aut. Podle Tüv.  Tohle asi nikoho z branže nepřekvapí. 😂

20 nejméně spolehlivých aut (2–3 roky)

Pořadí / Model% vozidel s vážnými poruchami
111. Tesla Model Y17,3 %
110. Ford Mondeo14,3 %
109. Tesla Model 313,1 %
108. Ford Kuga12,8 %
107. Volkswagen Passat12,5 %
106. Škoda Superb12,3 %
105. BMW X311,9 %
104. Audi A411,6 %
103. Mercedes-Benz třídy C11,4 %
102. Renault Captur11,2 %
101. Peugeot 300811,0 %
100. Nissan Qashqai10,8 %
99. Jeep Compass10,7 %
98. Kia Sportage10,5 %
97. Hyundai Tucson10,3 %
96. Volkswagen Tiguan10,1 %
95. SEAT Ateca9,9 %
94. Škoda Karoq9,8 %
93. BMW 2 Active Tourer9,7 %
92. Mercedes-Benz GLA9,6 %

Výběr vhodného a spolehlivého auta s vámi rádi probereme po telefonu. Pomohli jsme již desítkám lidem před Vámi.

Jaká je nejlepší rada k nákupu ojetého auta?

Kupte si takové auto, které se vám líbí. Ale kupte si takové, které opravdu reálně využijete. Jezdíte jen krátké trasy? Nepotřebujete našlapané TDI ani velké SUV . Věřte, že ne. A co se výbavy týče, tak mě věřte, že ačkoliv budete mít v autě x systémů a příplatkové výbavy.

Po měsíci budete od nákupu auta, pravidelně využívat tak 5% nebo 10% z prvků výbavy. Vzpomeňte si na mě 😂 .

S výběrem a dovozem dobrého auta se 100% historií a původem rádi pomůžeme. Kontaktujte nás.

Těšíme se na spolupráci.

Jiří & Alex

Mohlo by vás zajímat