Poslal 500 Euro zálohu na auto z Mobile.de nebo autoscout24.de. Pak řešil dovoz, takhle se přichází v autech o peníze
Najít auto na Mobile.de dnes zvládne každý. Koupě auta na Mobile.de může být snadná. Ale nemusí být. Před jinými riziky z Mobile.de varujeme zde a ukazujeme, jak vybrat dobré auto z Německa. A najít dobré auto, správně vyhodnotiti rizika, vyhodnotit poměr cena vs. výkon a hlavně zhodnotit rizikovost nabídky je úplně jiná disciplína. A právě na tenhle podstatný rozdíl lidé zapomínají.
Včera nám zavolal pán, který si vyhlédl auto v Německu. Údajně se jedná o Volkswagen T6 California. Říkám „OK, pošlete odkaz a koukneme na auto“ Podotýkám, že byl svátek 28.10. a většina lidí v ČR nepracovala. Na tom požadavku by nebylo nic zvláštního, podobných telefonátů za den máme několik. Jenže. Pán si už na auto poslal zálohu 500 Euro.
Už tady prosím všechny varuju. Přesně TAKHLE se přichází o peníze. Nemůžete prvně poslat někam zálohu, protože po shlédnutí pár videí na youtube se cítíte jako dovozce aut a víte „přesně“ jak tahle branže funguje. A až potom řešíte, jak vlastně auto do ČR dovezete a jestli ej vůbec dobrý nápad auto koupit. A podobné případy se množí a my je odmítáme řešit, úplně stejně jako tenhle. Ale tady už jde o dost peněz, tak chci jen ostatní varovat, že takhle se dovoz aut z Německa opravdu nedělá.
Volkswagen T6 California za 31 000 Euro. Jenže co vlastně v Německu kupujete?
31 000 Euro je pro řadu lidí částka na kterou šetří docela dost dlouho. A dát tuhle částku za T6 Californii zní až moc dobře na to, aby to byla pravda. A naše obavy se potvrdily a zakázku na dovoz z Německa jsem okamžitě odmítl.
Nejednalo se o Californii, ale o Volkswagen Transporter. A v tom je podstatný rozdíl! Přestavěný Volkswagen Transporter není Volkswagen California a může mít na střeše i stan, jako je u tohohle auta.
Stačily 2 sekundy a dovoz zamítl
- Není to California, ale přestavěný Transportér.
- Auto se nachází přímo u polské hranice. Můj Odhad, jedná se o v minulosti havarovaný Transporter a aby se oprava více vyplatila, tak jej rovnou upravili na „Californii“
- Nevíme nic o původu auta ani jeho historii.
- Celé auto se mě zdá divné, pravá strana je podle mého po opravě. A různé díly mají různé odstíny. Myslím si, je to čistě můj názor, že se jedná o klasickou opravenou bouračku v Polsku.
- Navíc auto je v komisi. Takže bez jakékoliv šance na případnou reklamaci
- Střecha s potenciálním rizikem – do auta může zatékat. Nevíme, kdo přestavbu dělal, jestli jsou k ní doklady. Navíc pokud bylo auto po havárii, což nevíme. Tak karoserie může být „nakřivo“ a může do auta zatékat.
- Vybavení a elektroinstalace – obrovské riziko. Opět, kdo to dělal? Je to certifikované? Co když tam kdykoliv, cokoliv začne hořet? A co se skrývá pod nebo za dřevěným obložením?
- A to se vůbec ještě ani nebavíme o stavu motoru, podvozku, převodovky, turbu, DPF apod. Jako bonus…je auto přihlášené jako LKW, tzn. Nejedná se o osobní verzi PKW. Tohle v inzerátu napsal prodávající. Auto se prodává kousíček od polské hranice.
- Takže z našeho pohledu je to za 31 000 Euro všechno špatně a dovoz auta jsme odmítli.
ODMÍTÁME tenhle dovoz auta… Proč?
Ano, odmítli jsme možnost vydělat peníze. Proč? Protože nebudu nikomu já ani Alex dělat alibi v tom, že si pán nevyhodnotil rizika svého jednání. Tohle je z mého pohledu jasný příklad nerozvážnosti a zbrklosti. My nejsme dovozci, kteří přikývnou na každé auto, které nám někdo z internetu pošle. Naše práce je dovoz aut z Německa, ale také umíme říct, kdy do konkrétního auta nechceme jít a nepůjdeme.
Pár videí na Youtube a „je ze mně dovozce aut“
Tohle je věc, která tyhle lidi spojuje. Kouknou se na Youtube nebo jiné sociální sítě, jak dovozy aut fungují a najednou má dotyčný člověk pocit, že na tom nic není. Jenže sledovat někoho, kdo práci umí, není totéž jako tu práci neumět. Jednou jsme se o podobných případech bavil s klientem, který je zedník. Že tyhle „specialisty“ zažívá se své práci také. Kouknou na youtube a hned jsou vyučení zedníci 😁 . A pak je vše špatně a volají jemu, ať to přijede opravit a on musí třeba i strhnou celou zeď a postavit znovu. A tohle je stejný příběh. Jen s nákupem auta.
Největší nebezpeční není v tom, že člověk něco neví. Největší nebezpečí je v tom, že si myslí, ž už ví vše potřebné.
Záloha 500 Euro a jak dále?
Pán si na auto dle svých slov poslal již zálohu 500 Euro. Co bych nyní dělal já na jeho místě? Bral bych to jako školu a nechal bych 500 Euro plavat. A vůbec bych tam nejel a hlavně bych vůbec tohle auto nekupoval!!! To jak se rozhodne pán, nevím. Nemůžu za něj rozhodovat, je to jeho volba. Ale je to krásná ukázka toho, jak se nákup auta opravdu nedělá. A raději příjdu o 500 Euro než o 31 000 Euro. Peníze, které už odešly nezlepší stav auta. A po koupi budete řešit jen možné technické problémy. A to se nebavíme o tom, že okamžitě může být problém na české STK, kde budou chtít vidět papíry od úprav.
Nejčastější otázky při koupi auta na Mobile.de
Je bezpečné koupit auto přes Mobile.de?
Mobile.de je známý německý inzertní portál, ale bezpečnost konkrétní koupě závisí na prodejci, stavu vozidla, dokumentech a způsobu platby. Samotné zveřejnění inzerátu není zárukou kvality ani poctivosti obchodu.
Mám poslat zálohu na auto z Německa před prohlídkou?
Bez důkladného ověření prodejce, auta a podmínek rezervace to nedoporučujeme. Ideální je nejprve zjistit co nejvíce informací. Pokud se záloha vůbec sjednává, musí být jasné, komu peníze posíláte. 99% Záloh je nevratných, pokud na autě není nějaká zásadní chyba.
Dá se prověřit auto z Německa podle VIN?
VIN je důležitý začátek. Může pomoci ověřit identitu a některé historické údaje, ale samo o sobě nenahradí fyzickou kontrolu vozidla. Ani čistý výpis z databáze neznamená, že auto nebylo nikdy poškozené.
Vyplatí se dovoz auta z Německa?
Ano, může se vyplatit. Německý trh nabízí široký výběr vozidel a zajímavé konfigurace. Výhodná koupě ale nevzniká automaticky tím, že je auto v Německu. Rozhoduje konkrétní stav, historie, cena auta.
Ne každý, kdo umí otevřít Mobile.de, umí dovážet auta
Nechceme tímhle článkem říkat, že si člověk nesmí dovézt auto sám. Samozřejmě může.
Stejně jako si může sám opravit dům, postavit garáž nebo vyměnit rozvody. Ale měl by vědět, co dělá. A hlavně by měl poznat okamžik, kdy už jeho znalosti nestačí. V MůjDovoz.cz se dovozu aut z Německa věnujeme více než deset let.
Za tu dobu jsme pochopili, že někdy je největší služba zákazníkovi právě to, že mu řekneme NE. Ne každé auto chceme dovézt. A Ne každou nabídku považujeme za dobrou.A nebudeme automaticky souhlasit s nákupem jen proto, že si zákazník auto vybral a už někam poslal zálohu.
Kdybychom měli vozit všechno, co nám někdo pošle z Mobile.de, možná bychom měli více zakázek. Ale vozili bychom podezřelá auta a to my nechceme a nebudeme dělat.
Naší prioritou není dovézt za každou cenu nějaké auto. Naší prioritou je, aby měl zákazník co největší šanci koupit dobré auto za rozumné peníze.
A někdy to znamená zakázku odmítnout.
Závěr k dovozu aut z Německa: Nejdražší chyby při dovozu auta vznikají ještě před cestou do Německa
Dnešní telefonát nám znovu připomněl, jak snadné je udělat zásadní rozhodnutí ve špatném pořadí.
- Nejdřív nadšení.
- Potom inzerát.
- Pak rychlá záloha.
- A až nakonec otázka, jestli je to vlastně dobré auto.
- Jenže správně by to mělo být přesně naopak.
Nejdřív informace. Potom prověření. Následně rozhodnutí. A teprve nakonec peníze.
Pokud si z tohoto příběhu máte odnést jedinou věc, pak tuto:
Nikdy nedovolte, aby vás už zaplacených 500 eur donutilo riskovat dalších 30 500 eur.
A než příště někomu pošlete zálohu za auto, které jste viděli jen na internetu, položte si jednoduchou otázku:
Opravdu vím, co kupuji? Nebo jen doufám, že to dobře dopadne?
Protože doufat nestačí. A pro všechny ostatní, jsme tady my. S klidným dovozem auta z Německa rádi pomůžeme.
Těšíme se na spolupráci.
Jiří a Alex – MůjDovoz.cz