Subaru XV 2.0i Lineartronic – auto co miluje hory a klidnou jízdu
Subaru XV 2.0i Lineartronic – To je označení co? Jako nějaké zbraně, samé kódy a cizí pojmy.Ale ve skutečnosti se jedná o velice šikovný Crossover, který se chová jako SUV a přitom má i dostatečný zavazadlový prostor. Ačkoliv například Suzuki SX4 S-cross má větší objem zavazadlového prostoru.
Subaru není pro každého. A to je dobře.
Tenhle výrobce aut je tvrdohlavý a dělá si věci po svém. Ostatní automobilky si hrají na styl, dotykové displeje, luxus, výkony s turby. Subaru vám naproti tomu nabídne jistotu. Pohon všech kol 4X4, atmosférické motory, CVT převodovka označená u Subaru jako Lineartronic. Ta vás sice nezarazí nikdy do sedačky, ale pokud se o ní člověk aspoň trochu stará a netahá za autem neustále těžké přívěsy, tak vydrží. Co je nepopíratelným faktem, tak Subaru pozná na cestě každý. Má svůj styl i design.
Né každé auto z Německa stojí za to. My to poznáme dřív, než zaplatíte.
🚫 6 z 10 aut z mobile.de vyřadíme už po prvním telefonátu.
✅ Jsme filtr rizikových nabídek: prověřujeme původ, servis, majitele i nehody.
🚗 A to správné auto vám přivezeme do 7 dnů – bez rizika, bez překvapení.
Subaru a výběr motorů?
Kdykoliv jsme zařizovali dovoz Subaru z Německa, tak vždy se jednalo o dvoulitry se 150 koňmi. Ať již Forester s manuálem a nebo právě jiné typy s automaty. A právě ve spojení s Lineartronicem dostanete trošku „ospalejší“ projev. Pokud čekáte raketu, tak to nebude auto pro vás. Pokud ale hledáte spolehlivost, jednoduchost a klidnou sílu. Pak je to auto přesně pro vás.
Co je na Subaru XV výborné?
Stálý pohon 4X4, právě zmiňovaný motor a především je to vyšší světlá výška. Díky ní projedete opravdu hodně a nějaká nezpevněná cesta či polní cesta k chatě nebude sebemenší problém.
Dovoz Subaru a úskalí?
Subaru je opravdu specifické auto na údržbu. Mechanici se na něm nemohou učit, ale musí vědět a znát. Pravidelná údržba ve značkovém či specializovaném servisu na vozy značky Subaru je nutností.
Převodovka CVT Lineartronic má své kouzlo. Ale musíte se o převodovku starat a nezatěžovat ji neustále plnými přívěsnými vozíky. Výměnu oleje v automatu u aut kolem 100 000 KM, podle mého v Německu nikdo nedělal a byla by to první věc, kterou bych po koupi udělal.
Subaru a spotřeba
Tahle značka NIKDY nepatřila k ekonomickým značkám. Počítejte reálně mezi 7,5 až 9 litry benzínu na 100 kilometrů. Jakou spotřebu má Subaru XV s motorem 1.6 nevím, ale myslím si že bude dost podobná nebo max. o 1 litr nižší.
Co říci závěrem?
Subaru je pro lidi, kteří chtějí mít pocit, že řídí jiné auto, než 90% řidičů kolem nich. Chtějí za jakéhokoliv počasí kamkoliv dojet. Pokud někdo hledá jen líbivé auto s pohonem 4X4, tak běžte do koncernu. Ale pokud chcete nekompromisní jistotu pro cestování, tak Subaru bych jistě zvážil. Jen musíte vybrat dobrý kus a dobrého prodejce, ale od toho máte nás.
S dovozem Subaru rádi pomůžeme.
Těšíme se na spolupráci.
Jiří & Alex