Koupili byste si raketový motor podle barvy? NE? Tak proč to děláte u auta?
Levná auta z německa, nejsou jako „low cost“móda ze supermarketu. V módě jsme zvyklí platit za styl. Tričko, které má nápis „premium“, stojí víc. Přitom je to ten samý kus látky jako to za polovinu, bez nápisu. Ale je to v pořádku, na to si lidstvo zvyklo a ví, že nápis má cenu + 100 %. Jenže. Oblečení vás nezradí na dálnici. Auto ano, pokud dáte přednost nadpisům a pozlátkám, namísto dobrého a racionálního výběru.
Přesto se častěji u nákupu a dovozu aut z Německa setkáváme s tím, že lidé přistupují k výběru auta stejně jako k nákupu oblečení. „Tohle auto má hezčí displej, větší kola, víc tlačítek – beru to.“ Jenže auto není tričko. A rozhodně to není impulzivní nákup z e-shopu.
Levná auta z Německa aneb nelze vybírat jen podle ceny
Upozorňuji na tenhle fakt neustále. Ojetá auta z mobile.de nelze kupovat jen podle ceny. Cena je jeden, nikoliv jediný faktor pro nákup auta.
Nízká cena ojetého auta? Ano, má svůj důvod. Né vždy, ale na 90% to důvod mít bude. Neustále hovoříme a upozorňujeme na tuhle problematiku na našem youtube kanálu. 👍
❎ Může zde být havárie a nikoliv jen nějaký ťukanec nebo lakování.
⛔ Nemusí zde být servisní historie, což se nám opravdu stává během volání na auta na inzeráty z mobile.de
❎ Vybrané ojeté auto může pocházet z jiného státu EU nejčastěji Francie, Itálie nebo Skandinávie. Francie a Itálie je často veliký problém. U Skandinávie je nutné pohlídat jen stav a historii. Dánsko je často OK. Švédsko je často s otazníkem. Ceny jsou super, ale stav aut je často velice bídný. Ale zase jak u jakého auta.
Věčné téma: Výbava ojetého auta, ta vás dostane. Jen ne vždy tam, kam chcete
Věta, kterou slýcháme velice často. „Za 350 tisíc mám u auta základ. Ale když přidám 40 tisíc, mám plnou výbavu a ještě pohon všech kol. No neberte to!“ Jenže takhle svět ojetých aut úplně nefunguje. Takhle ne. Takhle přemýšlí někdo, kdo kupuje mikrovlnku. Ne někdo, kdo investuje do složité techniky, která má každý den chránit život jeho i jeho rodiny. Navíc!
Každý prvek výbavy – 4×4, adaptivní tempomat, panoramatická střecha, čidla, senzory a jiné luxusní doplňky – nejsou u ojetého auta jen radost. Je to i zodpovědnost a potenciální starost. Ale hlavně: jsou to potenciální náklady. Náklady, které levné auto s plnou výbavou často skrývá jako kostlivce ve skříni.
Ojeté levné auto 4×4: Často past na peníze
Zavolá nám zákazník. V „ruce“ inzerát:
„VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion, 2018, 210 000 km, výbava Highline, Ledky, vše v elektrice atd. R Line cena 429 000 Kč.“
Na první pohled skvělá nabídka.
Ale na druhý?
- 4×4 systém má za sebou 200 000 km.
- Automatická převodovka – nejasná údržba.
- Interiér vyčištěný až podezřele, motorový prostor jak ze salónu.
A já se jen ptám. Je tenhle klient připravený na to, že jakmile dojde k jakémukoliv problému na autě, tak oprava bude stát mezi 50 000 až 100 000 Kč?
Víte jak to velice často dopadne? Po kontrole zjišťujeme: servisní historie neúplná, podvozek unavený, motor netěsní. Turba hvízdají jako meluzíny. A hlavně – nikdo neřeší, že cena neodráží skutečný technický stav. Lákadlem je výbava a cena. Nikoliv varování nízká cena a plná výbava. Přesně tenhle poměr je často kontraproduktivní.
Za podobné peníze by mohl mít klient vůz o 80 000 km méně, s předním pohonem, základní výbavou, ale perfektním technickým stavem a plnou historií. Tedy – spolehlivost, ne efektní past. Co si vyberete Vy? Ano, plná výbava je pro zájemce o ojetá auta velice lákavá, ale má svou cenu. Základní výbava je málo? Každé auto má klimatizaci, vyhřívaní sedadel, tempomat a bezpečnostní prvky. A co reálně více na cestách potřebujete? 😉. Vezměte si mně. Já najezdím ročně přes 180 000 KM a co z výbavy v autě reálně využiju? Volant, klimu, rádio, bluetooth, občas tempomat. A v mém případě dobrá světla – každá cesta je přes noc. Nic víc.
Levná auta z Německa aneb ojeté auto není bunda. Auto je systém a stroj
Bunda vám neselže v dešti. Auto ano.
Tričko vás nestojí 25 000 Kč, když se roztrhne. Haldex pohon u 4×4 ano.
Sluneční brýle nevyžadují servisní prohlídky. Auto ano.
Rozumíme si v ohledu rozdílu?
Auta nejsou designové doplňky. Jsou to složité technologické celky, kde každá výbava, každá nadstavba a každá možnost navíc přináší riziko selhání – pokud není řádně servisovaná. Navíc je to další jednotka, která je do auta namontovaná a další potenciální problém například v zimě. Majitelé nových aut mě dají jistě za pravdu 😂 .
Věc, kterou při nákupu ojetého auta nevidíte: náklady na údržbu
⛔ Pohon všech kol není zdarma. A pokud je podezřele levný, někde je problém.
👎 Výměna oleje v převodovce DSG? 15–18 tisíc.
⛔ Oprava mechatroniky? 15–45 tisíc.
👎 Vadné turbo? 20+ tisíc.
⛔ Haldex jednotka? 18–25 tisíc.
A to se nebavíme o běžném opotřebení brzd, tlumičů nebo výměně rozvodů.
Kdo to všechno zohlední při koupi auta? Téměř nikdo. Emoce vítězí nad rozumem. Ale realita se přihlásí o slovo po pár měsících
Mujdovoz.cz a dovoz aut z Německa: Naše práce není prodávat auta, my je s vámi vybíráme
Naší misí není „dostat auto z inzerátu do vaší garáže“.
Naší misí je pomoct vám udělat rozhodnutí, které vám ušetří:
- peníze,
- nervy,
- a návštěvy autoservisu.
Dovoz aut z Německa děláme přes 10 let. Víme, co na papíře vypadá jako výhra, ale realita je jiná. Vybíráme vozy tak, aby jejich technický stav odpovídal tomu, co slibuje cena. A když ne? Tak raději řekneme: „Nedoporučujeme.“
U ojetých aut platí: Když je méně víc
- Méně výbavy = méně rizik.
- Méně elektroniky = méně závad.
- Méně pozlátka = více technické čistoty.
Skromnější vůz s čistou historií je častěji lepší investice než ojetý „král výbavy“, který z vás po roce vysaje další desítky tisíc. Proto milujeme starší japonská auta. Fungují, nekazí se.
Co říkáme klientům při výběru ojetých aut z Mobile.de?
Když si nevíte rady, ptejte se nás:
- „Co je u tohoto auta slabé místo?“
- „Jak se u něj řeší pohon?“
- „Kolik bude stát pravidelný servis?“
- „Kolik toho vydrží převodovka?“
My nejsme ti, co vám budou mazat med kolem klávesnice.
Řekneme na rovinu:
„Tohle auto má super výbavu, ale jeho spolehlivost je kompromis. Pokud ho chcete, počítejte s vyššími servisními náklady.“
Závěr při výběru ojetého auta?
Největší chyba, kterou můžete udělat při koupi ojetého auta?
Přistupovat k ní jako k výběru mikiny.
Auto je investice do bezpečí, komfortu a vaší každodenní mobility.
Proto:
- Nehleďte na výbavu. Hleďte na technický stav.
- Neřešte „kolik toho dostanete“. Řešte „kolik toho unese a ještě zvládne“.
- A hlavně – nenechte se nachytat cenou. Nízká cena, nízká kvalita. Většinou tahle úměra platí kdekoliv na Světě.
Ojeté Auto není oblek. Nenosíte ho. Žijete s ním.
My jsme tu, abyste s ním žili dlouho – a bez zbytečných výdajů.
Dovoz auta z Německa rádi s vámi společně zařídíme.
Těšíme se na spolupráci.
Jiří & Alex