Nejdražší opravy u ojetých aut?

Na co se lidé ptají u výběru nového „ojetého auta vždy?“ Jaká bude spotřeba? Kolik let mě auto ještě bez problémů vydrží?  A jiné praktické otázky. Ale na co se už nikdo nezeptá je….

Kolik si nechat na auto? To je jasné, ale jasnější by mělo být… „Kolik si musím nechat stranou, až se mě na autě něco pokazí“? ! Ano, vidíte a čtete správně. Téměř nikdo ze zájemců o dovoz auta z Německa. A nejen při dovozu nepočítá s tím, že se ojeté auto rozbije. Já to říkám od začátku, kdy jsem s Mujdovoz.cz začínal.

Koupě ojetého auta není o tom, kolik si můžu dovolit za auto utratit. Je to o tom.

Kolik peněz si musím nechat stranou na případné opravy.

Nedávno na webu Garáž vyšel článek na tohle téma. Pod ten článek se podepíšu!!! Zde je článek.

Ojeté auto za 400 000 Kč může přinést opravy za 400 000 Kč – úplně v klidu

O čem zde autor píše? Že i ojeté auto za 400 000 Kč může stát na opravách dost peněz, protože jeho servis odpovídá stále jeho pořizovací ceně, což tehdy v době nákupu mohlo bez problémů být 1,2 nebo 1,5 milionu korun. Článek je o tom, že pokud lidé chtějí moderní benzínové nebo i dieselové motory, orientované na výkon, vysokou efektivitu, nízkou spotřebu. Tak právě tihle lidé MUSÍ počítat s tím, že tahle technika něco bude stát při údržbě  a servisu.

Jakto? Protože dnes již opravdu neplatí staré rčení. Koupím benzínové auto a budu mít klid. Nikdo netvrdí, že se musí vše najednou pokazit. A podle mého je 80% veškerých potenciálních oprav jen a jen o tom, jak se k autu jeho majitel chová a stará se. Je nutné s výdaji na údržbu auta počítat. A je fajn znát konkrétní typy aut nebo motorů a být obeznámen o jejich potenciálních rizicích. I my stále častěji spíše lidi od nákupu a dovozu některých typů motorizací doslova odrazujeme a zakázky na dovoz auta z Německa raději odmítneme.

Nejlevnější a nejlepší rada při nákupu ojetého auta?

Odpověď na tuhle otázku je: Nekupujte auto za celý rozpočet! Už to vidím, jak si někteří z vás řeknou, to je přeci jasné, ne? Ale divili byste se pro kolik lidí, to zase tak jasné není. Někteří nemají ani na havarijní pojištění u auta z 1 milion korun. Bez legrace. A nebo jim to příjde zbytečné….k tomu asi nemám co říct, každý máme občanku a zodpovídáme za sebe.

Kolik peněz si nechat stranou při koupi ojetého auta?

Rozdělme si nákup ojetého auta na několik fází, abyste jej přežili ve finančním zdraví.

  1. Pořizovací cena auta není celková cena. Do rozpočtu na auto musíte zahrnout i první servis, pokud nebyl na ojetém autě udělán. Pneumatiky, pojištění auta a stále je nutné mít i finanční rezervu na případné a nečekané opravy.
  2. Vyšší třída a prémiové značky aut znamená vyšší výdaje. Ano je to tak. Díly na Mercedes nebo BMW nebudou stát stejně jako Octavii, ideálně první generace….(sarkazmus)
  3. Nejde jen a pouze o značku auta. Častý problém je konfigurace auta. Čím složitější auto. Čím modernější a sofistikovanější auto, tím je nutné počítat s faktem, že jako ojeté auto bude vyžadovat Vaši péči. Hybridy, plugin hybridy, elektro auta, pohony 4X4, automatické převodovky, vzduchový podvozek a nebo i složitosti moderního emisního systému. To jsou věci, které si možná ani v dobré víře neuvědomíte. Tedy do té doby. Než za opravy budete muset zaplatit vyšší deseti tisíce.
  4. Nízký nájezd u dieselu za 4 roky, může být větší problém, než standardní nájezd kolem 120 000 KM. Proč? Auto neustále jen někde popojíždělo. Regenerace DPF, adblue systém a zahřívání motoru trvalo vždy jen krátce a pak auto bylo opět odstavené. Což je pro moderní diesel to nejhorší, co mu můžete udělat.

Kolik peněz si nechat stranou při nákupu ojetého auta?

Platí jednoduché pravidlo. Čím jednodušší auto si kupujete, tím vám stačí méně peněz. A naopak. Čím dražší nebo složitější auto chcete, pak musíte počítat s vyšší finanční rezervou.

Jednoduché malé benzínové auto, jako je třeba Honda Jazz, Suzuki SX4 Scross nebo Mazda 2, tak vám stačí dát si stranou kolem 30 000 Kč. Berte to jen jako příklad. Tahle částka vám stačí.

A upřímně, přesně všechna výše zmiňovaná auta jsou pověstná svou spolehlivostí. Takže těch 30 000 Kč můžete použít až třeba za 5 let. Nebo i později, jsou to držáci.

Kolik peněz dát bokem u běžného rodinného auta?

Nákup běžného rodinného auta jako je Volkswagen Passat. Zde bych doporučil si dát „bokem 50 až 80 000 Kč“ Proč? Už je to přeci jen složitější a modernější auto. Lidé jej často chtějí v TDI s automatem DSG a tam, pokud se něco „povede“, tak to přesně tyhle částky může stát.

Nejde o přesnou částku, kolik si má majitel auta nechat odloženou na případný servis a opravy auta. Ale jde o to, mít finanční rezervu. Díky které se z jedné běžné závady nestane finanční katastrofa pro rodinný rozpočet.

BMW 540D vs Mazda 6 2.5i – obě auta za 750 000 Kč

Dovolte mi jeden příklad, který vám snad pomůže k rozhodování. Pokud máte k dispozici na nákup ojetého auta 750 000 Kč, tak si můžete koupit prémiové BMW 540D a nebo Mazdu 6 2.5 v zánovním stavu.

BMW bude mít vyšší nájezd, je otázkou jak bude vypadat historie nebo havárie a bude starší.

Mazda 6 bude novější. Bude mít méně najeto. Bude mít s vysokou pravděpodobností ještě tovární záruku.

Obě auta mohou stát v pořizovací ceně stejně, ale kupující si při nákupu musí uvědomit nebo by alespoň měl, že si kupující bere na sebe riziko dražších oprav a údržby. BMW 540D je komfortem, technikou, výkonem, pohonem xDrive úplně někde jinde, než je tomu u klasické Mazdy 6.  Ale je jinde i finančně při údržbě. Tak to zkrátka je.

Neznamená to, že si nemáte kupovat BMW. Znamená to, že když kupuji auto za 750 000 Kč, tak by bylo fajn, mít kolem 120 až 150 000 Kč na rezervu na servis. Který může přijít až za 3 nebo 4 roky, ale věřte, že příjde.

V Mujdovoz.cz s výběrem auta poradíme

Řešíme to denně. Některým lidem výběr auta schválíme, jiné doslova odmítneme. Proč? Protože lidé řeší často jen cenu ojetých aut. Řeší IMAGE. A už nevidí to, že jdou vědomě hlavou proti zdi. Našim cílem není dovést jakékoliv auto. My známe rizika jednotlivých vozidel jaké motory, převodovky atd. Známe i rizika a ceny výměny modulů u elektro aut. A to se Vám opravdu mohou protočit panenky…. 60 000 Kč je za pozdrav. Spíše kolem 80 000 Kč za 1 modul!!! A kde máte cenu za práci….

Tipy na auta zde: na rodinné auto , na auto do města? A jiné postřehy ze světa aut, jsou na našem blogu.

Kupujte takové auto, které opravdu využijete a kupujte takové auto, které vás finančně nezabije. Kašlete na IMAGE a na sousedy nebo kolegy z práce. Vy v tom autě budete jezdit, vy jej budete užívat a jen a pouze vy budete platit jeho servis a údržbu. Takže, co je vám do sousedů? 😉 No, ne? 😉

Potřebujete poradit při výběru příštího ojetého auta?

Kontaktujte nás.

Rádi pomůžeme

Jiří & Alex

Mohlo by vás zajímat