Jak poznat dobře udržované ojeté auto? Po stovkách dovozů z Německa nehledáme jen auta, hledáme původ a historii.
Jakmile nám klienti pošlou odkaz na auto z Německa, většinou z mobile.de, tak očekávají, že se podíváme na rok, nájezd, cenu a řekneme něco ve stylu. Dobré nebo špatné. My v Mujdovoz.cz nehledáme jen dobré auto, ale řešíme, kdo ho vlastnil a jak k němu přistupoval.
Jak poznat dobře udržované ojeté auto?
Dobře udržované auto nepoznáte podle krásných fotografií, ale podle souvislostí. Po stovkách dovozů aut z Německa jsme zjistili, že každé auto vypráví svůj příběh. Opravdu. Podívejte se ✅ zde ✅ , jak vybíráme auta – zde jsou videa o prvotních informacích o autech, které jsme zjistili.
Vždy nás zajímají detaily interiéru. Odpovídá opotřebení interiéru deklarovanému nájezdu? A co počtu majitelů? Kteří jsou uvedeni v inzerátu. Jak je na tom servisní historie? Navazuje a nebo jsou některé roky vynechané a nebo neúměrně prodloužené? Některé firmy jsou schopné jezdit i 40 nebo 50 000 KM na jednu náplň! Opravdu i tohle jsme již několikrát odhalili po druhém nebo třetím telefonátu do Německa na auta.
Dalším atributem je řidičova sedačka, jak je opotřebená a v jakém je stavu. Dálniční auta mají sedadla v krásném stavu. Auta používaná na krátké popojížďky mají bočnice často i v 70 000 KM zborcené a nebo ošoupané. Takových detailů je více. Jsou to drobnosti. Ale tyhle drobnosti vytvářejí obrázek o tom, jak bylo auto používáno.
Jak se liší auto od důchodce a nebo od obchodního zástupce?
V Německu je mnoho bývalých firemních aut. Víte jaké mají výhody? Mají často velmi dobrou historii. Jezdí se s nimi dálkové trasy a proto jsou i dieselové motory a emisní systémy ve velmi dobrém stavu. Naproti tomu se nejedná o jejich auto a mohou se. K danému autu chovat hůře, než ke svému. Né vždy, ale občas to tak může být. Jaká jsou nejrizikovější firemní auta? Koncernové vozy. Hlavně Volkswagen a Škoda.
Ojeté auto z Německa po důchodci? Sen a nebo peklo?
Odpovím zde a hned. Je to 50 na 50. Někteří důchodci si auta opravdu hýčkají a je radost po nich auto koupit. Naproti tomu je řada důchodců i v Německu, kteří k autům nemají žádný vztah a neřeší na něm nic. Zkrátka jezdí, dokud auto jede. A proto jsme opravdu na výběry aut z německé inzerce velice opatrní.
Toyota je sázka na jistotu?
Ano i tyhle argumenty jsem u lidí slýchával. Toyota je skvělá značka. Ale právě Toyoty jsou často v Německu a nejen tam, ale i v celé Evropě díky své pověstné spolehlivosti a hybridním pohonům využívány jako TAXÍKY. Kdo byl někdy v Itálii, Španělsku a nebo Portugalsku, tak mě dá jistě za pravdu.
Které značky aut mají nejlepší majitele?
To je otázka, nad kterou se dá debatovat hodiny. Naše zkušenost ukazuje, že: Japonská auta mají často soukromé osoby a jezdí opravdu poctivě na servisní prohlídky. Mazda, Toyota, Mitsubishi vozíme často. A praxe ukazuje, že na 80% tomu tak je. Samozřejmě vždy existují vyjímky. U ojetých aut není nic na 100%.
BMW, AUDI i Mercedes
Tahle německá trojice platí za dražší automobily a často je to tak, že první majitel se stará, protože na auto měl opravdu peníze. Druhý majitel už má méně peněz a další ještě méně a takhle to pokračuje.
Jak přemýšlí německý prodejce ojetých aut?
Často nám německý prodejce ojetých aut některá auta ani do ČR neprodají. Proč? Buď jsou tak dobrá, že si je nechávají pro německé zákazníky, kteří k nákupu využijí financování, což je pro prodejce daleko lepší, než , když jim někdo zaplatí za auto ihned. A nebo naopak. Jde o vylítané auto s řadou otazníků. Prodejce ví, že v rámci EU a soukromé osobě, co by kupujícímu by musel držet záruku. Což se mu do ČR nevyplatí. Dá se tenhle „fígl“ obejít asi 3 způsoby .
Hledáte klidnou koupi ojetého nebo zánovního auta z Německa?
Kontaktujte nás, těšíme se na spolupráci.
Jiří & Alex