Ford Tourneo Custom z Německa: Jak jsme se zachovali u dovozu „dodávky“
Ford Tourneo Custom, když tenhle vůz klient původně poptal, tak se přiznám, že jsme měl osypky. Jakto? Protože dovoz 7 let staré „dodávky“ je vždy riziko. Nikdy nevíte, jak a kdo s autem jezdil a jak se k němu choval. Viděl jsem již spoustu zničených aut s nájezdy kolem 80 000 KM, bez přehánění. A najednou zde máme auto z roku 2019, takže 7 let staré s nájezdem kolem 160 000 KM!
Jenže! Klient z mobile.de vybral dobrého Forda Tourneo
Klient ze Severní Moravy poslal link na Forda, který pocházel dealerství Ford Na auto jsem jako vždy prvně zavolal do Německa prodejci, abychom vůbec určili, jestli má cenu se dále autem vůbec zabývat. Přiznám se, byl jsem skeptik. ALE !!!
Jaké bylo překvapení po 1. telefonátu na autě z mobile.de?
Od prodejce Fordu jsem se dozvěděl, že auto je po 1.majiteli. Servis byl vždy pravidelný jen ve Fordu a celou dobu auto jezdilo jen k nim. S autem mechanicky, ani opticky údajně nic nebylo a vše na autě funguje. Takže co více si přát?
Bonus od Mujdovoz.cz při dovozu Ford Tourneo Custom
Klient se do auta okamžitě zamiloval a já také. Takže bereme!!! Ale. Klient potřeboval zvýšit hmotnost na tažné zařízení. Tenhle Ford měl jen 2,1 tuny a potřebovali jsme aspoň 2,5 tuny. Prodejce za tenhle zásah chtěl 1000 Euro. Nakonec jsem to uhádal na 500 Euro a hmotnost na 2,8 tuny! J Takže jsem byl spokojen. Ale já měl větší dilema. Požádal jsem prodejce, vzhledem k nájezdu 158 000 KM, jestli by v ceně udělali rozvody a tím pádem i samozřejmě olej. Po nějakém vyjednávání s šéfem prodeje jsme se dohodli i na tomhle servisním zásahu J. Takže klient měl perfektně připravené auto, navíc po velkém servisu a s oficiálním tažným zařízením na 2,8 tuny.
Autorizovaný servis Ford Ostrava? „Auto z Německa nás nezajímá“
Jo a mimochodem s tím samým dotazem na změnu tažného zařízení si klient zavolal do ostravského Fordu. Jaký byl výsledek? Řekli mu, že když má auto z Německa a né od nich, tak že je to nezajímá. Celkem taky zajímavý „prozákaznický“ přístup. Co říkáte? Jako by v tom byl nějaký rozdíl, říkám si. Ale asi v Ostravě to rozdíl je. No aspoň klient ví, kde nemá jezdit s autem dále na servis. A to tam jezdit původně chtěl, ale po téhle zkušenosti tam určitě nepojede.
Proč lidé stále více řeší dovoz aut z Německa?
Český trh s ojetými auty má omezený výběr. Má horší pověst a původy aut. Ojetá auta v ČR jsou často po manipulaci s KM a nebo zatajené havárie. Vždyť je to pořád dokola. I Cebia se k českém trhu vyjadřuje velice opatrně a jejich statistiky ukazují, že doporučuji skoro každé české auto zkontrolovat kvůli nájezdu. Polovina aut na české inzerci má podle údajů manipulovaný nájezd. V Německu? Je to trestný čin a tečka. V Německu, pokud víte od koho a kde koupit ojeté auto, je nákup auta transparentnější a klidnější. A s Mujdovoz.cz to bude úplně pohoda pro i pro vás. Uvidíte, že ano.
Proč si klient vybral Ford Tourneo Custom?
Protože, chtějí s rodinou v létě cestovat. A jaké jiné auto pro rodinné výlety vybrat než tohle nebo Multivana. Jenže Multivan od Volkswagenu stojí jiné peníze.
Musím říci, že tenhle Ford vzhledem k nájezdu jel opravdu moc hezky. Turbo, motor i převodovka bez jakýchkoliv problémů. Přesně takhle může vypadat i váš příští nákup auta z Německa.
Těšíme se na spolupráci.
Jiří & Alex